Τώρα μας έπιασε ο προβληματισμός για το μονοπώλιο των αεροδρομίων; Γιατί κανείς δεν αντέδρασε στη σύμβαση που επέβαλαν Hermes-Σιακόλας;
Η κυβέρνηση αναγκάστηκε να υποκύψει στην Hermes. «Έκοψε» το κεφάλι της και βρήκε κάπου €400.000 για να πληρώσει την Hermesαλλιώς θα γινόταν ρεζίλι διεθνώς.
Η κατρακύλαΠου κατάντησε αλήθεια η εταιρία – σύμβολο της Κύπρου; Ο κύριος μέτοχος της, το κράτος, την έχει κάνει έρμαιο του οποιουδήποτε.
Κύριοι της κυβέρνησης βρήκατε μπροστά σας αυτό που υπερηφανευόσασταν ως μεγάλη επιτυχία: Το συμβόλαιο που δίνει το δικαίωμα στην Hermes να είναι «κράτος εν κράτει» και να ξεφτιλίζει τον Εθνικό Αερομεταφορέα.
Γιατί κανείς δεν αντέδρασε στη σύμβαση που επέβαλαν Hermes-Σιακόλας;
Τι έχετε τώρα να πείτε; Τώρα θυμηθήκατε το μονοπώλιο; Έπρεπε να δράσει ο ίδιος ο Πρόεδρος Αναστασιάδης να τηλεφωνήσει του Υπουργού Οικονομικών για να ανοίξει αμέσως το χρηματοκιβώτιο, ώστε ν` απελευθερωθεί το αεροπλάνο το οποίο μάλιστα θα επέστρεφε στην εταιρία από την οποία το νοικιάσαμε.
Τι έχετε να πείτε τώρα κύριοι της κυβέρνησης στον κ. Αντωνίου όπου ο άνθρωπος πρέπει το πρωί να έχασε το φως του όταν μάθαινε από τα ΜΜΕ ότι θα γίνει κατάσχεση αεροπλάνου;
Πως απαντάτε στον κ. Αντωνίου που δήλωσε ότι «η HERMES εκμεταλλεύτηκε πλήρως και μονομερώς την ισχύ που της παρέχει το μονοπωλιακό καθεστώς διαχείρισης των δύο αερολιμένων της Κύπρου, πλήττοντας καίρια με την συμπεριφορά της την αξιοπιστία των Κυπριακών Αερογραμμών και προκαλώντας τους τεράστιο οικονομικό πλήγμα»;
Ολοι τα έβλεπαν - κανείς δεν αντιδρούσε
Το 24Η είναι το μόνο Μέσο που έχει θέσει ερωτήματα για το μονοπωλιακό και προνομιακό καθεστώς της Hermes από την πρώτη στιγμή, όπου ήταν Πρόεδρος ο κ. Σιακόλας.
Θέσαμε τα πιο κάτω ερωτήματα:
-Πώς κατάφερε ο κύριος Σιακόλας και οι γύρω του να κτίσουν ένα αεροδρόμιο (Λάρνακας) με κόστος 200 εκατομμύρια ευρώ περισσότερα απ’ όσα θα έπρεπε να στοιχίσει και που πήγαν αυτά τα λεφτά;
- Πώς είναι δυνατόν να μην αντιδρά η Επιτροπή Ανταγωνισμού, (για την οποία στο Μνημόνιο γίνεται ειδική αναφορά) στο μονοπώλιο του κ. Σιακόλα στα δυο μοναδικά Αεροδρόμια του τόπου;
Και δεν τίθεται μόνο θέμα για τις απαράδεκτα υψηλές χρεώσεις των φόρων αλά και στο γεγονός ότι όταν μπεις μέσα στα αεροδρόμια πάλι μονοπωλεί ο όμιλος Σιακόλα με τα προϊόντα του και όσους του προσφέρουν παρεμφερή οφέλη.
Αφήστε που πολλοί ταξιδιώτες επιλέγουν λόγω κόστους να πετάνε από τα Κατεχόμενα.
-Γιατί άραγε τέτοια "ασυλία"; Πού είναι το κράτος και το εποπτικό του έργο; Μήπως κάποιοι βάζουν πλάτες;
Από την αποκάλυψη που είχατε διαβάσει στο 24Η προέκυψαν ορισμένα συμπεράσματα και ερωτηματικά.
Κλειστά στόματα και ψεύδη
Η πρόεδρος της ΕΠΑ, Λουκία Χριστοδούλου τόνισε ότι δεν είχε καταγγελίες που να αφορά τα αεροδρόμια για το μονοπώλιο του κ. Σιακόλα και αυτεπάγγελτα δε μπορεί να επέμβει. Η έρευνα μας απέδειξε ότι όχι μόνο υπήρξε καταγγελία, αλλά και καταδίκη κατά της Hermes.
Το Υπουργείο Συγκοινωνιών, ενώ του έχει ζητηθεί να δώσει τη σύμβαση του αεροδρομίου που έχει υπογράψει το κράτος με τον κ. Σιακόλα, αρνείται ενώ υπάρχει καταδίκη της Hermes.
-Δύο χρόνια μετά από καταγγελία ξυλοδαρμού γιατί η αστυνομία δεν έχει επανέλθει;
-Γιατί ενώ υπάρχει παραδοχή από την Hermes σε δικαστήριο ότι γίνεται χρήση βίας από υπαλλήλους της δεν έχει παρέμβει το κράτος;
-Γνωρίζουν σε καταδικαστική απόφαση του δικαστηρίου η Hermes δεν έκανε έφεση; Μήπως γνωρίζουν ότι όσα κάνουν είναι παράνομα;
-Πως γίνεται να μην προχωράει σε επαναδιαπραγμάτευση το κράτος;
Πως ανέχονται τον όρο που επέβαλε η πλευρά Ηermes- Σιακόλα να πληρώνει η Κυπριακή Δημοκρατία πέναλτι εάν αυξάνονται οι πτήσεις από τα κατεχόμενα;
-Οταν τα γράφαμε μας χαρακτήριζαν τρελούς, τώρα που επιβεβαιωθήκαμε για το πως λειτουργεί η συγκεκριμένη εταιρεία τι έχουν να πουν;
Αρα δικαίως αυτή η συμπεριφορά θυμίζει την αξέχαστη ελληνική ταινία «Θαλασσιές Χάντρες» και την μοναδική ατάκα του Γιάννη Βογιατζή στον Φαίδωνα Γεωργίτση
"Αυτή μέχρι και μουστάκι θα σε βάλει να ξυρίσεις. Να μου το θυμηθείς".
